Hobie Cat 14
Catamarã clássico monoplaza, compacto e ágil. Leve e fácil de transportar, oferece excelente diversão para velejadores solitários ou duplas. Popular nos anos 70 e 80, mantém uma comunidade ativa de entusiastas. Ideal para quem procura um barco simples, económico e divertido de velejar.
Construção: Poliéster reforçado com fibra de vidro em sanduíche de espuma.
Primeiro casco construído: 1968
Último casco construído: Ainda em produção
Comprimento total: 4,25 m
Comprimento do casco: 4,25 m
Comprimento da linha d’água: 3,94 m
Largura: 2,31 m
Peso: 109 kg
Capacidade: 160 kg
Tripulação: 1-2
Área de navegação contra o vento: 13,26 m²
Área da vela mestra: 10,46 m²
Área da lança: 2,8 m²
EU Altura do triângulo dianteiro (da base do mastro até a fixação superior do estai dianteiro): 3,75 m
P Medida do comprimento da vela mestra (da amura à cabeça): 6,57 m
Classificação PY (Portsmouth Yardstick)*: 864
Área vélica contra o vento em relação ao deslocamento**: 58,11 m²/T
Relação deslocamento-comprimento (DLR)***: 50
*O Portsmouth Yardstick é um sistema de classificação empírico que permite que pequenos veleiros (incluindo botes), de diferentes tamanhos e modelos, compitam entre si de forma justa. Portanto, comparando esses valores, podemos ter uma indicação da velocidade relativa de duas embarcações.
**A relação entre a área vélica e o deslocamento é obtida dividindo-se a área vélica pelo volume deslocado da embarcação elevado à potência de dois terços.
Essa relação pode ser usada para comparar o plano vélico relativo de diferentes veleiros, independentemente do seu tamanho.
Navegando contra o vento: abaixo de 18, essa relação indica um veleiro voltado para cruzeiro, com desempenho limitado, especialmente em ventos fracos, enquanto acima de 25, indica um veleiro rápido.
***A Razão de Deslocamento/Comprimento (DLR, na sigla em inglês) é um indicador que relaciona o peso de um barco com o seu comprimento na linha de água. A DLR é obtida dividindo-se o deslocamento do barco em toneladas pelo cubo de um centésimo do comprimento da linha de água (em pés).
A DLR pode ser usada para comparar a massa relativa de diferentes veleiros, independentemente do seu comprimento.
Uma DLR menor que 180 indica um veleiro muito leve (barco de regata projetado para planar), enquanto uma DLR maior que 300 indica um veleiro de cruzeiro pesado.